W dniach 4–5 listopada 2025 roku w Warszawie odbyła się III edycja Konferencji Naukowo-Technicznej „Pojazdy autonomiczne – nowoczesne technologie dla bezpieczeństwa państwa”. Wydarzenie, współorganizowane przez Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej (WITPiS) oraz Sieć Badawczą Łukasiewicz – Przemysłowy Instytut Motoryzacji (PIMOT), zgromadziło licznych przedstawicieli środowisk naukowych, wojskowych i przemysłu obronnego. W pierwszym dniu konferencji uczestniczyło ponad 150 osób, co potwierdziło rosnące zainteresowanie tematyką autonomicznych technologii w kontekście bezpieczeństwa narodowego.
Celem konferencji było ukazanie roli nowoczesnych technologii w systemie bezpieczeństwa państwa, ze szczególnym uwzględnieniem dynamicznego rozwoju pojazdów autonomicznych. Wydarzenie stało się interdyscyplinarną platformą wymiany wiedzy i doświadczeń między środowiskami wojskowymi, naukowymi oraz cywilnymi, sprzyjającą integracji teorii i praktyki w obszarze innowacyjnych technologii obronnych.
Uroczystego otwarcia konferencji dokonali: płk dr inż. Michał Ceremuga, Dyrektor WITPiS, oraz dr inż. Karol Zielonka, Dyrektor Łukasiewicz – PIMOT. W swoich wystąpieniach podkreślili, że rozwój pojazdów autonomicznych stanowi jeden z kluczowych kierunków badań i inwestycji, który w najbliższych latach może zrewolucjonizować zarówno sektor wojskowy, jak i cywilny.
W przemówieniu otwierającym płk dr inż. Michał Ceremuga zaznaczył, że pojazdy autonomiczne to nie tylko symbol postępu, lecz przede wszystkim narzędzie zmieniające sposób myślenia o obronności, transporcie i bezpieczeństwie. „Na współczesnym polu walki liczą się szybkość, precyzja i niezawodność – a technologie autonomiczne pozwalają zwiększyć efektywność działań i chronić życie żołnierzy. Rozwiązania, które jeszcze niedawno były wizją przyszłości, dziś stają się rzeczywistością – jak bezzałogowe pojazdy lądowe czy algorytmy sztucznej inteligencji wspierające logistykę i rozpoznanie. Te same technologie, przenoszone do sektora cywilnego, stają się motorem rozwoju gospodarczego oraz źródłem przewagi technologicznej Polski w Europie” – podkreślił dyrektor WITPiS.
Konferencja odbyła się pod patronatem honorowym: Wicepremiera, Ministra Obrony Narodowej – Władysława Kosiniaka-Kamysza, Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego – Marcina Kulaska, Ministra Finansów i Gospodarki w Ministerstwie Rozwoju i Technologii – Andrzeja Domańskiego, Ministra Infrastruktury – Dariusza Klimczaka, Szefa Biura Bezpieczeństwa Narodowego – prof. Sławomira Cenckiewicza, Dyrektora Narodowego Centrum Badań i Rozwoju – prof. Jerzego Małachowskiego, Rektora Politechniki Śląskiej – prof. Marka Pawełczyka, Rektora Politechniki Poznańskiej – prof. Teofila Jesionowskiego, Rektora Akademii Górniczo-Hutniczej – prof. Jerzego Lisa oraz Prezesa Sieci Badawczej Łukasiewicz – dr. Huberta Cichockiego.
Patronat medialny nad wydarzeniem objęli: Zespół Badań i Analiz Militarnych, Polska Zbrojna, Portal Obronny oraz Motofaktor.
Pierwszy dzień konferencji upłynął pod znakiem inspirujących wystąpień, dyskusji i prezentacji. W inauguracyjnym panelu dyskusyjnym pt.: „Wspólna droga autonomii – wyzwania i szanse współpracy wojskowo-cywilnej w rozwoju pojazdów autonomicznych”, prowadzonym przez prof. zw. dr. hab. Dariusza Kozerawskiego z Uniwersytetu Jagiellońskiego, udział wzięli: prof. dr hab. inż. Marek Gzik, Sekretarz Stanu w MNiSzW; gen. broni w st. spocz. Mieczysław Cieniuch, Ambasador RP w Turcji; gen. bryg. Marcin Górka, Dyrektor Departamentu Innowacji MON; prof. dr hab. inż. Jerzy Małachowski, Dyrektor NCBR oraz płk dr inż. Michał Ceremuga, Dyrektor WITPiS. Dyskusja dotyczyła synergii między światem nauki, przemysłem i Siłami Zbrojnymi oraz perspektyw rozwoju technologii dual-use.
Uczestnicy mogli również zobaczyć wystawę statyczną, na której zaprezentowano najnowsze polskie rozwiązania w dziedzinie robotyki i autonomii. Wśród eksponatów znalazły się m.in. opracowane przez WITPiS (w konsorcjum z Chema DS Sp. z o.o.) pojazdy z rodziny KUNA – w wersjach rozpoznawczej, ewakuacji medycznej kr. ŻURAW oraz transportowej. Duże zainteresowanie wzbudził także autonomiczny pojazd minowania narzutowego kr. BLUSZCZ, powstały we współpracy WITPiS z firmami STEKOP S.A. i Belma S.A oraz Wojskowym Instytutem Techniki Inżynieryjnej. Na ekspozycji znalazł się również pojazd wsparcia ogniowego Macro System Goblin z modułem uzbrojenia ZMU-05 opracowanym przez Grupę WB, a także jego mniejszy odpowiednik – Gnom, będący mobilną miną samobieżną. Łukasiewicz – PIMOT zaprezentował natomiast bezzałogowy pojazd PAWO i innowacyjny system autonomii dla pojazdów uczestniczących w ruchu drogowym.
Nowoczesne konstrukcje przedstawione podczas wystawy potwierdziły wysoki poziom zaawansowania krajowych ośrodków badawczych i przemysłowych oraz ich wkład w rozwój systemów obronnych państwa.
W dalszej części dnia odbyły się dwie sesje plenarne. Pierwszą, prowadzoną przez prof. dr. hab. inż. Bogdana Żółtowskiego (WITPiS), poświęcono zagadnieniom technicznym związanym z projektowaniem i sterowaniem pojazdów autonomicznych. Druga, pod kierunkiem dr. hab. inż. Jerzego Jackowskiego, prof. WAT i dr. hab. inż. Mirosława Gidlewskiego, prof. WAT oraz pracownika naukowego Łukasiewicz–PIMOT, dotyczyła metod lokalizacji, systemów detekcji dronów oraz wykorzystania robotów PIAP w działaniach logistycznych i rozpoznawczych.
Drugi dzień konferencji przyniósł kontynuację debat i prezentacji praktycznych aspektów wykorzystania technologii autonomicznych. Trzecią sesję poprowadził dr hab. inż. Lech Starczewski, prof. WITPiS, koncentrując się na testowaniu systemów detekcji przeszkód, napędach i systemach ładowania oraz kompatybilności elektromagnetycznej pojazdów. Czwartą, kończącą konferencje sesję, prowadził płk dr hab. inż. Mariusz Wesołowski, prof. WITPiS. Omówiono w niej m.in. symulacje testowe, systemy magazynowania energii, sieci technologiczne w analizie bezpieczeństwa drogowego oraz regulacje prawne dotyczące rynku pojazdów autonomicznych.
Po zakończeniu sesji plenarnych konferencję podsumowali: płk dr inż. Michał Ceremuga i dr inż. Karol Zielonka, dziękując uczestnikom za aktywny udział, wymianę doświadczeń i konstruktywny dialog. Dyrektor WITPiS podkreślił, iż „konferencja ta to coś więcej niż naukowa debata – to przestrzeń, w której rodzą się idee kształtujące przyszłość bezpieczeństwa. Polska nie tylko obserwuje rozwój technologii autonomicznych – Polska go współtworzy”.
Tegoroczna edycja zakończyła się w atmosferze inspiracji i współpracy, potwierdzając, że połączenie potencjału nauki, wojska i przemysłu stanowi fundament rozwoju i budowy nowoczesnego systemu bezpieczeństwa państwa. Podkreślono, iż wydarzenie na stałe wpisało się w kalendarz kluczowych inicjatyw naukowo-technicznych w obszarze autonomii i automatyzacji, tworząc przestrzeń wymiany wiedzy, doświadczeń i pomysłów na rzecz bezpiecznej, nowoczesnej i innowacyjnej przyszłości.
