W dniu 14 września 2026 r. w Wojskowym Instytucie Techniki Pancernej i Samochodowej odbyła się publiczna obrona rozprawy doktorskiej mgr. inż. Patryka Płochockiego pt. „Kontrolowany proces spalania paliwa F-34 w silniku o zapłonie samoczynnym”. Praca została przygotowana w dziedzinie nauk inżynieryjno-technicznych, w dyscyplinie inżynieria mechaniczna.

Doktorant zbadał przebieg spalania paliwa F-34 w silniku o zapłonie samoczynnym, uwzględniając niskotemperaturowe strategie spalania HCCI, PCCI i PPC. Porównał wyniki uzyskane dla paliwa F-34 z wynikami dla oleju napędowego oraz przeanalizował możliwości osiągnięcia wysokiej sprawności cieplnej silnika przy różnych stopniach sprężania.

Praca obejmowała badania eksperymentalne przeprowadzone na stanowisku silnikowym Wydziału Mechanicznego Uniwersytetu Radomskiego oraz badania numeryczne CFD z wykorzystaniem modeli obliczeniowych opracowanych przez autora.

W obronie uczestniczyli promotorzy i recenzenci rozprawy: dr hab. inż. Przemysław Simiński, prof. WITPiS, dr inż. Grzegorz Pawlak, prof. dr hab. inż. Zbigniew Sroka z Politechniki Wrocławskiej, prof. dr hab. Andrzej Kulczycki z Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych oraz dr hab. inż. Dmytro Samoilenko z Politechniki Warszawskiej. Komisji doktorskiej przewodniczył prof. zw. dr hab. inż. Bogdan Żółtowski.

W wyniku niejawnego głosowania komisja doktorska przyjęła rozprawę oraz jej publiczną obronę.

Serdecznie gratulujemy mgr. inż. Patrykowi Płochockiemu pomyślnej obrony i życzymy dalszych sukcesów naukowych oraz zawodowych.