Testowany przez Wojsko Polskie autonomiczny pojazd minowania narzutowego (PMN) Bluszcz to nowy, kluczowy element programu „Tarcza Wschód”. System ten łączy zwinność lekkiej platformy Toyota Land Cruiser z dwiema rewolucyjnymi cechami:
Rewolucja bezzałogowa: niższe ryzyko, nowe możliwości
PMN Bluszcz jest systemem bezzałogowo-załogowym, co stanowi jego największą taktyczną zaletę. Może być sterowany:
- manualnie przez załogę,
- zdalnie z bezpiecznego stanowiska,
- w pełni autonomicznie (po trasach GPS lub w trybie „follow me”).
Technologia ta pozwala na realizację najniebezpieczniejszych zadań inżynieryjnych – stawiania min w strefach bezpośredniego zagrożenia – bez ryzykowania życia żołnierzy.
Dodatkowo, pojazd posiada pomocniczy silnik elektryczny (50 kW), umożliwiający cichy przejazd na dystansie do 30 km. Jest to kluczowe dla operacji skrytych i działań nękających.
Standaryzowana Siła Ognia: Uproszczona Logistyka
Sercem systemu jest miotacz na 100 min przeciwpancernych MN-123 (20 kaset). Kluczową decyzją projektową jest pełna unifikacja tego modułu.
Co jest kluczowe, moduł miotacza jest identyczny z modułami stosowanymi w cięższych systemach Baobab-K, przyszłym Baobab-G oraz starszym Krotonie. Taka unifikacja radykalnie upraszcza logistykę i szkolenie.
Polskie Konsorcjum Rozwojowe
PMN Bluszcz został opracowany w ramach krajowego konsorcjum, w skład którego weszły:
- Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej,
- STEKOP S.A.,
- Belma S.A.
- Wojskowy Instytut Techniki Inżynieryjnej.
Czytaj więcej na Defence24
https://defence24.pl/sily-zbrojne/wojsko-sprawdza-nowy-system-minowania#
